Nach dem Einbau in den Motorraum wird dieses Gerät Marder durch eine Kombination von aggressivem Ultraschall und Hochspannungs-Elektroschocks vom Fahrzeug vertreiben.
ULTRASCHALL
Über den Speziallautsprecher im Steuergerät wird Ultraschall mit ständig wechselnder Frequenz 23 bis 27 kHz abgegeben. Dadurch wird ein Gewöhnungseffekt vermieden. Marder können diesen Ultraschall hören. Er schadet ihnen zwar nicht, ist für sie aber sehr unangenehm und schlägt sie schnell in die Flucht. Menschen können Ultraschall nicht hören und werden durch diesen in keiner Weise beeinträchtigt.
ELEKTROSCHOCK
Im Motorraum werden acht Edelstahl-Platten an den Stellen, die durch Marderverbiss gefährdet sind (Rohrleitungen, Schläuche, Rohre, elektrische Leitungen und Kabel), angebracht. Diese werden vom Steuergerät mit 300 Volt geladen. Wenn ein Marder eine der Platten berührt, erfährt er einen schmerzhaften, aber unschädlichen Elektroschock
LIEFERUMFANG
Nach dem Einbau in den Motorraum wird dieses Gerät Marder durch eine Kombination von aggressivem Ultraschall und Hochspannungs-Elektroschocks vom Fahrzeug vertreiben.
ULTRASCHALL
Über den Speziallautsprecher im Steuergerät wird Ultraschall mit ständig wechselnder Frequenz 23 bis 27 kHz abgegeben. Dadurch wird ein Gewöhnungseffekt vermieden. Marder können diesen Ultraschall hören. Er schadet ihnen zwar nicht, ist für sie aber sehr unangenehm und schlägt sie schnell in die Flucht. Menschen können Ultraschall nicht hören und werden durch diesen in keiner Weise beeinträchtigt.
ELEKTROSCHOCK
Im Motorraum werden acht Edelstahl-Platten an den Stellen, die durch Marderverbiss gefährdet sind (Rohrleitungen, Schläuche, Rohre, elektrische Leitungen und Kabel), angebracht. Diese werden vom Steuergerät mit 300 Volt geladen. Wenn ein Marder eine der Platten berührt, erfährt er einen schmerzhaften, aber unschädlichen Elektroschock
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